Покращення транспортної доступності напряму впливає на інвестиційну привабливість та ринок житла в українських регіонах. Наразі масштабне оновлення автошляхів триває по всій країні, однак за темпами виконання запланованих робіт упевнене лідерство захопили Київщина та Хмельниччина.
Згідно з оперативними даними, на пристоличний регіон припадає не лише найвищий відсоток виконання графіку (70%), а й найбільший фізичний обсяг уже укладеного покриття — 940 тисяч квадратних метрів. Хмельницька область демонструє результат у 67%. До трійки регіонів із наймасштабнішими виконаними роботами також увійшла Кіровоградщина, де оновлено 912 тис. кв. м доріг.
Про це повідомив очільник Міністерства розвитку громад та територій Олексій Кулеба, наголосивши на окремому фокусі держави щодо прифронтових територій, де ремонтні бригади продовжують роботу попри складні умови.
Як ремонтують ключові траси
Загалом від початку року в державі вже оновлено близько 9 мільйонів квадратних метрів дорожнього полотна, а до першого літнього місяця планується перетнути позначку в 10 млн «квадратів». Щодня на автошляхах країни задіяно понад 200 підрядних бригад та майже 2 тисячі фахівців дорожнього господарства.
Основний технологічний підхід, якому надають перевагу в більшості областей, — ремонт «картами». Такий метод дозволяє оперативно ліквідувати масштабні пошкодження та суттєво підвищити комфорт і безпеку проїзду, що особливо актуально для власників заміської нерухомості, які щоденно користуються цими маршрутами.
Активна фаза робіт зосереджена на стратегічних міжнародних та регіональних транспортних артеріях. Серед пріоритетних напрямків, де оновлена логістика здатна підвищити попит на довколишнє житло та земельні ділянки:
-
М-03 (Київ — Харків — Довжанський)
-
М-05 (Київ — Одеса)
-
М-06 (Київ — Чоп)
-
М-29 (Харків — Красноград — Перещепине — Дніпро)
-
М-30 (Стрий — Умань — Дніпро — Ізварине)